“一台新能源汽车，电驱系统的研发成本占比超30%，而顶尖研发人才的缺口让我们一度停滞了新车型迭代计划。”日前，宁波某新能源车企人力资源总监李经理的感慨，道出了行业共同的困境。不过这一局面已迎来转机——本土珏佳猎头公司凭借针对性的服务升级，近期成功签约4家新能源车企，为其精准匹配电驱系统核心研发人才。

新能源汽车产业的爆发式增长，让电驱系统成为核心竞争赛道。数据显示，2024年国内新能源汽车销量突破3000万辆，而电驱系统研发人才缺口已达20万，其中具备电机控制、功率电子等核心技术的复合型人才更是“一才难求”。“传统猎头模式只看简历匹配度，往往忽略了电驱系统研发需要的项目经验和技术沉淀。”珏佳猎头公司总经理王珏解释，这正是他们启动服务升级的核心原因。

此次服务升级，珏佳猎头构建了“技术+人才”双维度评估体系。他们组建了由3名汽车工程博士领衔的技术顾问团，提前深入车企了解电驱系统研发的具体需求，小到电机效率优化指标，大到整车动力匹配方案，都形成详细的人才画像。针对宁波某专注于商用车电驱系统的车企，他们不仅要求候选人具备10年以上研发经验，还特别标注需有重型卡车电驱系统低温适应性研发经历。

精准的人才定位让匹配效率大幅提升。某新能源车企急需一位负责扁线电机研发的核心工程师，此前联系多家猎头都无果。珏佳猎头通过行业数据库筛查，发现一位在深圳某车企任职的张工程师，其主导研发的扁线电机功率密度达4.5kW/kg，完全符合需求。考虑到张工程师顾虑异地工作的家庭问题，猎头顾问专门协调车企提供人才公寓和子女入学绿色通道，最终促成双方签约。

除了精准匹配，珏佳猎头还推出“人才保障期”服务。签约的4家车企均享受3-6个月的保障期，若人才因技术能力不匹配离职，将免费补荐。这一举措打消了车企的后顾之忧。“我们曾招过一位研发人员，入职后才发现其技术方向与项目不符，浪费了大量时间成本。”签约车企之一的浙江某新能源科技公司HR陈主管表示，保障期服务让他们更放心。

据了解，此次签约的4家车企涵盖乘用车、商用车及专用车领域，珏佳猎头已为其中两家成功推荐5名核心研发人才，包括2名电驱系统总工程师和3名控制算法专家。这些人才的加入，帮助车企将新电驱系统研发周期缩短了15%-20%。

王珏透露，下一步他们将针对电驱系统的细分领域，建立更精细的人才数据库，重点储备碳化硅功率模块、电机控制系统等前沿技术人才。“宁波作为新能源汽车产业集群高地，我们希望通过服务升级，成为车企与人才之间的‘技术桥梁’，助力本地新能源产业高质量发展。”

行业分析师指出，猎头服务的专业化升级，正成为缓解新能源产业人才困境的重要力量。当猎头不再是简单的“人才中介”，而是深度参与企业人才战略的合作伙伴，将为产业发展注入更多活力。